Малкия автобус -Sprinter Travel 65

Немската фирма Mercedes-Benz представи новия си малък автобус Sprinter Travel 65  за 17 седящи пътника. Двигателя (Euro 4) e четирицилиндров, с мощност 150 к.с., скоростната кутия е механична, 6-степенна, окачването е пневматично на всички колела. комфортните седалки са тип Travel Star Xtra стъклата са двойно тонирани, климатикът е автоматичен, а багажникът е с обем 2 куб.м. [...]

“Форд” със спортен “Транзит”

Със спортна версия на вана на годината – “Транзит” обогати гамата на модела производителят от “Форд”. Той е с предно предаване, къса база и се задвижва от най-мощния 2.2-литров Duratorq TDCi дизелов двигател в гамата на модела, който дебютира точно с “Транзит Спортван”. Моторът е мощност от 140 к.с.(с 10 коня повече от старата версия [...]

Първият електромобил на Ford

Американците обявиха, че представеният наскоро в САЩ Transit Connect ще се превърне в първия автомобил на марката, който ще разчита изцяло на електромотор. Според Ford е логично първият BEV (battery electric vehicle) да възприеме базата на Transit Connect, тъй като много от потребителите ползват превозното средство за къси градски маршрути. От Ford обещават общ пробег [...]

Iveco Massif – нещо непознато

Италианският автопроизводител Iveco е най-големият производител в Европа на товарна и търговска автомобилна техника. Наскоро от групата съобщиха, че ще навлязат в нов за нея сектор – този на пътническите всъдеходи, като обявиха официално, че са завършили разработката на първия си подобен автомобил – Massif за създаването на който е послужил легендарният английски всъдеход Land [...]

Новият Ford Transit Connect 2

Новият Ford Transit Connect ще бъде предлаган във версии “Van” и “Wagon” (комби) с две равнища на оборудване – XL и XLT. Версия “Van” е без втора седалка, докато “Wagon” е с втори ред седалки с две или три места. Всички версии на новия Transit Connect са с един и същ двигател – двулитровия Duratec [...]

Рено в Формула 1

Историята на Renault F1 Team започва някъде по средата на 1977 година. Тогава дъщерната организация Renault Sport, под ръководството на Eugene Thor прави първите стъпки за Renault в този спорт. По това време правилата във Формула 1 разрешават употребата на два вида агрегати: 3-литрови с атмосферно пълнене или 1.5-литрови с принудително пълнене. Интересното тук било, [...]

Малко история за Рено – част 3

След като поема управлението в свои ръце, Pierre Lefaucheux е наясно, че компанията не е в най-добрата си позиция да си позволява лукса да прави грешни стъпки. За това той е абсолютно решен, че бъдещето на Renault лежи заедно с производството на компактни и ефтини автомобили – избор, който всички конкуренти вече са направили. Затова [...]

Малко история за Рено – част 2

В периода след 1918 година, Renault претърпява редица промени, продиктувани от нестабилното икономическо състояние на Европа. За да минимизира разходите и така да спаси компанията от банкрут, Луи Рено предприема няколко важни стъпки. Първо, съзерцавайки предимствата на масовото конвейерно производство, той решава да открие нов завод. След редица правни маневри, Луи Рено успява да закупи [...]

Мерцедес Вито

Вито се предлага във варианти товарен фургон, товаропътнически Mixto и пътнически Kombi, като при всички тях можете да избирате между две междуосни разстояния и три дължини на каросерията. Товарното Вито и товаропътническия вариант се предлагат при среднта дължина на каросерията с две височини на покрива. Във вариант товарен фургон Вито е универсално транспортно средство за [...]

Bosch – Партньор за технологии на бъдещето

Тенденция при новите автомобили: луксът става стандарт Съвременните луксозни автомобили предлагат все по-широко и по-модерно оборудване, за да бъде ежедневното пътуване по-комфортно и сигурно, а автомобилът по-ефективен и надежден. Вчерашните „екстри” вече са стандартно изпълнение. Консумацията расте. Растяща консумация: нужда от по-мощно електрозахранване Клиентите се възхищават от все по-съвършените функции за комфорт и сигурност във [...]