Новия Ford Transit

image

image

image

image

image

Advertisements

Opel Виваро

През 1999 година Opel стартира своята нова офанзива на пазара на лекотоварните автомобили с модела Movano, а през 2001 година към него се прибави и по малкия Vivaro.
image
Vivaro се отличава на само с оригиналния си дизайн, защото здравината и функционалността са не по-малко съществени предимства на автомобила с  товароносимост до тон и половина и предно предаване
image
Opel предлага дванайсет годишна гаранция за корозия отвътре-навънза цялата каросерия на автомобила, осланяйки се на изключително качественото галванично антикорозионно покритие.
image
Vivaro е в състояние да поеме максимален полезен товар до 1210 кг, да предложи товарна площ, достигаща до 8,4 квадратни метра и да превозва комфортно до девет пътници.
image

Малкия автобус -Sprinter Travel 65

image

Немската фирма Mercedes-Benz представи новия си малък автобус Sprinter Travel 65  за 17 седящи пътника. Двигателя (Euro 4) e четирицилиндров, с мощност 150 к.с., скоростната кутия е механична, 6-степенна, окачването е пневматично на всички колела. комфортните седалки са тип Travel Star Xtra стъклата са двойно тонирани, климатикът е автоматичен, а багажникът е с обем 2 куб.м. Travel 65 е завършващия модел на напълно преработения MB Sprinter, състоящ се от четири базови модела – Transfer, Travel City и Mobility и 12 модификации, позволяващи да се изготвят машини с вместимост от 8 до 28 човека. Sprinter Transfer е версия на крайградски минибус за пътуване на къси разстояние, Sprinter City е нископодов градски автобус с неголяма вместимост Sprinter Mobility е специално разработен за превоз на инвалиди с инвалидни колички, а представеният Sprinter Travel  е туристически минибус.

image

Ивеко

image

image

image

image

image

Volksvagen Мултиван

image

image

image

“Форд” със спортен “Транзит”

"Форд Транзит Спортван"

Със спортна версия на вана на годината – “Транзит” обогати гамата на модела производителят от “Форд”. Той е с предно предаване, къса база и се задвижва от най-мощния 2.2-литров Duratorq TDCi дизелов двигател в гамата на модела, който дебютира точно с “Транзит Спортван”. Моторът е мощност от 140 к.с.(с 10 коня повече от старата версия със същия работен обем) и въртящ момент от 350 Нм.(+40 Нм.)

Спортният транзит може да се познае по предният спойлер и страничните престилки в цвета на каросерията, задните престилки и 18-цоловите алуминиеви джанти. Ванът се предлага в три цвята металик Tonic, Sublime и Performance Blue. Последният се ползва от много от спортните модели на “Форд”, като “Фиеста” ST, например. “Транзит Спортван” в цвят Performance Blue е с предните броня и радиаторна решетка в цвета на каросерията и преминаващи по-цялата дължина на автомобила бели ивици.

Спортната версия на популярния ван на “Форд” ще се предлага с богато серийно оборудване(климатик, аудиосистема със CD чейнджър за шест диска, ел. пакет, трип компютър, круиз контрол, автоматични светлини и чистачки и т.н.). В допълнение скоростният лост и волана са облечени в кожа. Като екстри се предлагат кожен салон и сателитна навигация.

В “Транзит Спортван” своя дебют прави новата шест-степенна механична трансмисия. Тя ще се предлага с най-мощните дизелови агрегати и е с намалени нива на шум и вибрации. Скоростната кутия се отличава с по-“къса” първа предавка, подобряваща потеглянето и увеличаваща теглителната му способност и дългите високи предавки, снижаващи консумацията на гориво.
Отскоро "Транзит" със задно предаване се предлага и с нов 3.2 литров дизелов двигател с мощност 200 к.с. и максимален въртящ момент от 470 Nm.

Другата новина, свързана с “Транзит” е лансирането на версиите 460 (брутна маса от 4.6 тона) и 350HD(3.5 тонов тежкотоварен вариант). И двата модела са с по-висока теглителна способност, съчетана с различни колесни бази при вановете и с различни модификации с двойни задни колела при шаси кабините.

Източник : www.dnevnik.bg

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 2010

2010_skoda-octavia-scout_road-test-review_14

2010_skoda-octavia-scout_road-test-review_13

2010_skoda-octavia-scout_road-test-review_18_interior

2010_skoda-octavia-scout_road-test-review_28_interior

2010_skoda-octavia-scout_road-test-review_31_interior